相較于傳統機組，本次投運的1×S10-1.0純凝汽輪發電機組，額定功率達10MW，主蒸汽壓力提升至1.0MPa，在熱效率、負荷調節能力和自動化控制方面均實現顯著突破。項目采用智能控制系統和模塊化設計，大幅降低運維復雜度，同時配備先進的余熱回收裝置，進一步提升了能源綜合利用率。   

 

 

       青島捷能電力設計有限公司面對設備安裝精度要求高、系統集成復雜等挑戰，通過關鍵節點專項攻關等方式，確保汽輪機、發電機及輔機系統的高效協同。在調試階段，機組一次性通過滿負荷試運行測試，振動、溫升等關鍵參數均優于行業標準，彰顯了卓越的工程質量和工藝水平。我們將始終聚焦技術創新與能效提升，將持續探索高效清潔能源解決方案，助力‘雙碳’目標落地。